【热点新闻】瑞弄高速通车激活中缅跨境贸易新动能

来源:德宏网 | 作者:. | 发布时间: 2026-01-06 | 181 次浏览 | 分享到:

2025年12月31日24时，瑞丽至弄岛高速公路（以下简称“瑞弄高速”）正式通车试运营，同步开通瑞丽西、户育、弄岛3个收费站，实现与G56龙瑞高速公路联网收费。作为中缅经济走廊上的关键节点工程，这条全长30.383公里的高速公路，不仅大幅提升了跨境运输效率，更将为缅甸经济发展、中缅货物进出口畅通及外贸高质量发展注入强劲动力。

瑞弄高速的通车为缅甸带来多重发展机遇。该高速止于弄岛镇雷允村，可直达中缅雷允口岸，与缅甸重镇南坎隔江相望，彻底打通了中缅边境“最后30公里”的高效运输通道。对缅甸而言，这意味着其与中国内陆腹地的物流衔接更为顺畅，缅甸盛产的木炭、硅石等矿产资源及农产品可借助高速通道快速进入中国市场，降低运输时间与成本。同时，高效的跨境运输网络将吸引更多中国投资向中缅边境聚集，助力缅甸边境地区基础设施完善和产业升级，为当地创造更多就业岗位。此外，高速通车推动中缅跨境物流体系进一步整合，有助于缅甸更好地融入区域经济合作，分享中国市场发展红利。

在货物进出口领域，瑞弄高速显著提升了跨境运输效能。据测算，瑞丽市区到弄岛口岸的通行时间从原来的40分钟缩短至20分钟，通关效率提升约30%，每日可查验出入境车辆200辆次、通关货物2600吨的通行能力得到充分释放。对于生鲜、鲜花等时效性强的货物，运输时间的减半使损耗率有望降低15%；而对于百货、化肥等大宗出口货物及硅石、沙子等进口矿产，高速通行不仅减少了颠簸损耗，更使瑞丽口岸到弄岛保税区的物流成本降低约12%。与此同时，双向四车道、时速80公里的建设标准，搭配完善的服务区和互通立交设施，大幅提升了货物运输的安全性与稳定性，为中缅货物进出口提供了更可靠的物流保障。

外贸发展迎来新的增长契机是瑞弄高速通车的重要价值体现。瑞丽作为中缅边境规模最大的综合性口岸，承担着两国70%以上的陆路跨境贸易量，近年来跨境贸易额年均增长15%。瑞弄高速的通车，进一步强化了瑞丽的区位优势，实现了沿边产业园区与口岸功能区的深度联动，加快了要素集聚与产业集群发展。依托高速通道，中缅跨境贸易的商品种类将更加丰富，贸易规模持续扩大，2023年前两个月弄岛通道1.5亿元的跨境贸易额有望实现大幅攀升。更重要的是，高速通车推动“报关+货代”一体化服务模式进一步完善，助力构建高效便捷的跨境贸易服务体系，吸引更多企业参与中缅跨境贸易，为我国面向南亚东南亚辐射中心建设提供坚实支撑。

瑞丽市市长温洋表示，瑞弄高速通车标志着中缅高速公路国内段全面建成，将充分发挥德宏州的区位、资源和开放优势，加快推进中缅跨境经济合作区建设。未来，随着高速运营效能的全面释放，中缅跨境贸易将迎来更广阔的发展空间，为两国经济社会发展注入持久动力。