【热点新闻】缅甸强化口岸监管促贸易平衡部长视察三大枢纽部署新举措

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来源:缅甸新闻 | 作者:. | 发布时间: 2025-08-26 | 172 次浏览 | 分享到:

2025年8月21日清晨，当甘佐勃生与吴奇绥两位联邦部长步入敏特敏港的现代化仓储区时，智能货架上闪烁的电子标签正实时记录着每批货物的流动轨迹。这场覆盖仰光三大物流枢纽的专项视察，标志着缅甸政府在优化边境贸易生态方面迈出关键一步。"我们必须建立更精准的货物追踪系统。"吴奇绥在亚洲世界港的集装箱查验区强调，其身后海关关员正通过X光机对一批进口电子产品进行扫描。数据显示，今年前7个月缅甸通过正规渠道申报的货运量同比增长18%，但无证进口问题仍导致税收损失约2.3亿美元。

在敏特敏港新建的SILO仓储中心，部长们详细了解了自动化分拣系统的运行情况。这座耗资1.5亿美元建成的智能仓库，可使货物周转效率提升40%。"现代化设施需要匹配现代化监管。"甘佐勃生指着监控大屏上的物流图谱说。该港目前日均处理货物1.2万吨，其中30%为转口贸易商品。而在亚洲世界港，海关官员展示了新上线的区块链溯源平台，每票进口货物的原产地、完税状态都可实时查询，试点三个月已查获23起超额申报案件。

当日下午的雅达基Dry Port视察中，电动车辆保税区成为关注焦点。存放于此的300辆中国产新能源车正等待清关，这些货物将享受"先放行后缴税"的特殊政策。"我们要让合规企业享受最大便利。"吴奇绥在保税仓库对媒体表示。该Dry Port目前存储货物价值达4.7亿美元，其中60%为加工贸易原料。值得关注的是，海关在此试点"智能关锁"系统，运输工具离港后仍可全程监控，试点期间货物损耗率下降至0.3%。

迪拉瓦经济特区的贸易失衡问题在视察中被重点讨论。数据显示，该特区上半年进口额达28亿美元，出口仅9.5亿美元，逆差较去年同期扩大17%。在特区一站式服务中心，甘佐勃生要求建立"进口需求预审机制"："每批原材料采购都必须匹配生产订单。"现场发布的《迪拉瓦特区进口商品负面清单》明确限制12类非必需消费品进口，同时推出出口企业白名单制度，目前已有47家企业获得快速通关资质。

为促进出口，政府宣布将组织特区企业参加9月越南国际工业展和11月德国汉诺威工业展，并设立1.2亿美元专项补贴。"我们要把缅甸制造推向全球价值链上游。"吴奇绥在视察尾声强调。随着三大口岸数字化改造的加速推进，缅甸正试图在监管与便利之间寻找平衡点，这场部长级视察释放的信号清晰：更智能的通关系统、更严格的合规审查、更精准的产业引导，将成为缅甸外贸转型的三驾马车。